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罕见题目

怎样修缮叉车车轮与轮胎?

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  1.车轮盘的修缮
  1)装螺栓的承孔如磨损,圆度偏差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不平衡时,可堆焊修复。
  2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修复。
  3)轮辐与轮辋毗连处若有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆。
  4)轮辋上若有裂纹,可焊补修复。
  2.轮毂的修缮
  1)轮毂表里轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬修复。
  2)油封座孔不匀称磨损或有0.15mm以上的凹痕,可焊补修复。
  3)与制动毂打仗的圆周面应平整,对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时,应予车削加工修复。
  4)轮毂的制动毂呈现裂纹时,可开坡口焊接并车平。
  5)牢固半轴螺栓孔内螺纹破坏时,可堆焊后,重新钻孔攻丝。
  6)与半轴突缘打仗的端面圆跳动不大于0.1mm时,应予修修正。
  3.轮胎的破坏和修缮
  叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必需按原厂划定尺度,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性低落,线层容易断裂。气压过低会惹起轮胎的猛烈变形,温度增高,形成脱胶或断裂,还大概使外胎在轮辋上挪动磨损胎圈,严峻时内胎气门嘴会被扯破。
  (1)外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等毁伤时,应依据详细状况修补或翻修。
  外胎胎体四周有接二连三[jiē èr lián sān]的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形决裂及整圈分散状况时,应予改换。
  (2)内胎  发明有小孔眼时,可举行热补或冷补。
  1)热补:将内胎破坏处四周锉的粗,将火补胶贴在破坏处,并使破洞小孔恰好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再扑灭火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结精密。
  2)生胶补(冷补):将内胎破口处四周锉得粗,涂上生胶水,待胶水外表微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将预备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结精密。
  内胎有折叠、决裂严峻且无法修复;老化发粘蜕变;变形、裂口过头均可报废换新。
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